hvandeker

Hvandeker : Ik vang , als antenne, nieuws op dat mij interesseert en stuur dit verder. Niet meer, niet minder en ergens maakt dat contact. Laat ons hopen dat ook het volgende, uit DM dd 10 mei 2007,  ergens geraakt ( zeker bij de vrienden van de ecologie) :

1. " De luchtkwaliteit in huis is slechter dan gedacht. Richtwaarden voor de kankerverwekkende stoffen benzeen en formaldehyde worden frequent tot zeer frequent overschreden. Dat zijn de resultaten van het VITO ( Vlaamse Instelling voor Technologisch Onderzoek) na een onderzoek in 50 huizen en 23 scholen, bibs, openbaar vervoer en zwembaden. Ook de zogenaamde neurotoxische stoffen zoals tolueen, xyleen, stikstofdioxide en fijn stof , allen hebben een negatief effect op de gezondheid, werden bestudeerd. Vooral het effect op kinderen werd onderzocht omdat zij erg gevoelig zijn aan al deze " vervuilende stoffen ". De metingen gebeurden wel in de winter, wanneer kinderen meer tijd binnenshuis doorbrengen en er minder wordt geventileerd, maar toch....

Men wil verder gaan in het onderzoek, met een grotere steekproef, omdat de testen tot nu toe nog te beperkt zijn om een grondig advies te formuleren. Een advies is steeds op zijn plaats : door degelijke en regelmatige verluchting van de woning kan al veel verholpen worden ".

Hvandeker : Waarom niet een degelijk en groot onderzoek ( centen ?) dat tot juiste oorzaken en gevolgen leidt ? Kinderen kunnen toch niet buiten gaan wonen, want de concentraties van vervuilende stoffen in de lucht liggen hoger in huis dan erbuiten ! Kan men geen onafhankelijke tests laten uitvoeren ( luchtkwaliteit-audits ) ? Werk, veel werk aan de winkel voor de minister van Leefmilieu. Zie ook punt 2.  

2." Er is in de 15 oude lidstaten van Europa 2 % minder CO2 uitstoot in 2005 vergeleken met 1990. Dat moet tegen 2010 ( binnen 3 jaar ) 8 % zijn.Bruno Tobback is tevreden maar wijst erop dat er nog veel werk aan de winkel is. En ja, Kyoto komt dichterbij, volgens hem . De windmolens en de biobrandstoffen dat is zeker voor volgend jaar of jaren ".

Hvandeker :  Bruno Tobback is gemakkelijk tevreden.   Hij lacht ook veel. Volgende jaren ? ? Voor 2010 ? ? Zie ook punt 1.  

3. " Een kleine 200.000 zware vrachtwagens rijden dagelijks in en rond Antwerpen. 42,6 % Nederlanders ( ! vignet ! ) , 24,9 % Belgen, 9,2 % Duitsers en 7,4 % Polen. Van alle verkeer in/rond de Metropool bestaat dus 18 % uit vrachtverkeer en slechts 4 % heeft de haven als bestemming. Dat doet Marc Van Peel , havenschepen, besluiten dat de verkeersdrukte absoluut niet bepaald wordt door havengebonden verkeer. Verkeer is dus geen argument om de havenuitbreiding tegen te houden. Tenslotte werd vastgesteld dat het vrachtverkeer te weinig gebruik maakt van de Liefkenshoektunnel. "

Hvandeker : Als de Haven uitbreidt zullen er per definitie meer vrachtwagens ronddenderen. Misschien toch eens nadenken over beter ipv meer ? Betere en milieuvriendelijker alternatieven ipv meer vervuilers ?

4. " Ondanks het klimaatalarm blijft de luchtvaartindustrie groeien in een recordtempo. Goed voor de industrie, erg slecht voor het klimaat. Luchtvaart is snelst groeiende vervuiler en voorspellingen zien een verdubbeling van de uitstoot tegen 2025. Ook heeft de uitstoot op grote hoogte een 2,5 keer groter effect dan die op gewone hoogte. Maar het luchtverkeer maakt, zoals de scheepvaart, nog steeds geen deel uit van het Kyotoprotocol.

Hvandeker : Hallucinant. Ik heb het sterke vermoeden dat , zonder regulering van de overheden, in dit gebied weinig tot niets zal veranderen. Het Kyotoprotocol is veel te beperkt en neemt heel wat " types" vervuiling blijkbaar niet mee in de  "telling " . Kyoto bis met alles erop en eraan is pure noodzaak om de scherpste kanten eraf te vijlen.  

5. " U doet me denken aan een man die na drie jaar huwelijk een nieuw lief op het oog heeft. Hij vindt haar aantrekkelijk en besluit het aan te vragen. Als de nieuwe vrouw neen zegt, keert hij gewoon terug naar zijn vorige. Zo gaat dat misschien bij de CD&V , Mr Leterme, maar bij mij zou dat niet pakken. Zegt Mieke Vogels aan Yves Leterme in het Vlaams Parlement. "

Hvandeker : Geef toe, het getuigt niet van veel " respect " - het modewoord van genoemde partij - voor onze instellingen en voor Vlaanderen.

6. Wapenlobby boycot wapenwet. Het nieuwe vergunningensysteem heeft kinderziektes, maar de wapenlobby buit dat uit en maant zijn leden aan de wapens voorlopig niet aan te geven, zegt Kamerlid Stijn Bex ( Spirit).

Hvandeker : Als er gaten zouden zijn dan moeten die dicht. Op die manier kan de wapenlobby die " opening " niet meer gebruiken.

7. " Vlamingen laten de auto vaker thuis door bijkomende brandstofbelastingen. Verkeersdeskundige Mark Keppens pleit er voor dat fiscale maatregelen niet langer gericht worden op het bestraffen van autogebruik maar op het belonen van duurzamere verplaatsingswijzen. Dat kan door parkeerchecks in te voeren voor het woon-werkverkeer. De automobilisten gebruiken deze om hun parking te betalen en de fietsers, voetgangers of mensen die met het openbaar vervoer naar hun werk gaan, kunnen deze checks inruilen voor cash. Een idee voor de toekomstige beleidsmakers. "

Hvandeker : Deze redenering klopt in een aantal gevallen, dus doen. Ook al zullen aanpassingen zeker nodig zijn om alles wat beter in balans en rechtvaardiger te krijgen.

8. VN waarschuwt om niet te snel over te stappen op biobrandstof. Deze brandstof heeft grote voordelen, indien verantwoord toegepast : bio-energie is propere energie, er worden extra banen gecreeërd en onkomens gegenereerd in armere regio's. Maar bossen , het ecosysteem,  mogen niet worden weggeveegd voor plantages. Monocultuur is nefast voor de diversiteit, veroorzaakt bodemerosie en verschraalt de voedingsstoffen. En  het telen van bv cocosnoten ( voor cocosolie)  vraagt enorme hoeveelheden zoet water. Tenslotte heeft biobrandstof meer effect indien gebruikt voor verwarming en energie dan voor transport."

Hvandeker : De mens is een verstandig wezen. Laat ons hopen dat in deze problematiek het gezond verstand de bovenhand zal krijgen op geldgewin. Biobrandstoffen zijn een goed alternatief voor fossiele brandstoffen maar ook hier : " bezint voor ge begint". Dat ze hun tijd nemen voor de juiste beslissingen.

9. Het KNMI zegt dat, vanaf 2020, te warme winters en te hete zomers eerder de regel dan de uitzondering zullen zijn. En dit vooral in de subtropische gebieden en aan de Noord- en Zuidpool. Zij deden deze voorspellingen op basis van nieuwe berekeningen met supercomputers ( het Essence project).

Hvandeker : Langs alle kanten wordt bevestigd dat er veel moete gebeuren en ook heel dringend , om eea nog tijdig te keren of toch enigszins te vertragen.