hvandeker

Hvandeker : Ik moet eerlijk zeggen, ik heb dat VU-Spirit-NVA gedoe nooit op de voet gevolgd. Vraag me niet waarom, het is een feit. Maar evengoed is het een feit dat ik, door wat ik her en der lees en hoor, Spirit gaandeweg een sympathieke club ben beginnen vinden. Blijkbaar vormen ze , de Vlaamse links-liberalen (!) , nu een " tandem " met Spa en profileren ze zich vandaag opvallend voorbeeldig, ware het niet dat ze vrij opvallend en in steeds ruimere mate groene gedachten hebben. Daar is niks mis mee ( het leeft plots ! !  maar bij Groen! leeft het al zeer veel jaren ) en vermits het origineel meestal beter is dan de kopie, weet ik het wel.

Sorry Spirit !

Lees even mee uit een recent lokaal Antwerps (reclame) blad onder het kopje - SPIRIT DOORGELICHT - :

" Spirit wil voor de volgende legislatuur een volwaardige klimaatregering, een klimaatminister volstaat niet. Elke beslissing die we nu nemen kan de toekomst van de nieuwe generaties hypothekeren. Ons partijprogramma steunt op 3 peilers : duurzaamheid, diversiteit en weerbaarheid. Vrij vertaald wil dat zeggen dat we oa de strijd opnemen tegen de klimaatverandering, nieuwe regularisatie voor mensen zonder papieren ( je kan je verkrampt vasthouden aan de zogezegde goede ouwe tijd of de migratie van andere culturen positief zien en er economisch voordeel uithalen ) en we moeten ons weren in de armoedeproblematiek ( de bijstand en leeflonen drastisch verhogen en werklozen actief begeleiden ) ".

Hvandeker : Dat lijkt enigszins op een beetje kloon van Groen! en voor de rest zal grote broer Spa wel zorgen zeker ?

Sorry Spirit, dit is een iets te magere doorlichting en volgens mij kunnen en verdienen jullie beter. Of controleren jullie niet wat journalisten ervan maken ?

Of moet ik dit soort " wegwerpartikel " wegwerpen en niet lezen ?

 

 

    

Spirit is de mening toegedaan dat wij in Vlaanderen, zoals in Nederland, moeten investeren in groene projecten ter compensatie van CO2 uitstoot door vliegtuigen. Gemiddeld kost het klimaatneutraal maken van een vliegreis tussen de 2 en de 5 % van een vliegticket. In Nederland betaal je bv 8 Euro aan het Nederlandse bedrijf Greenseat dat klimaatprojecten financiert, gaande van herbebossing in Ecuador over de bouw van zonnepanelen in Tanzania tot groene energiecentrales in Cambodja....

Je kan op de website van Greenseat zelf de uitstoot van je vlucht berekenen. De luchtvaart is verantwoordelijk voor 12 % van de uitstoot in de transportsector. En men verwacht een verdubbeling van het luchtverkeer tegen 2050. Maar de sector blijft buitenschot in alle internationale klimaatafspraken. 

De Morgen dd 22/2/2007

Hvandeker : Spirit wil iets doen en da's beter dan niets. Verplichten kan ( nog ) niet en dan zal het effect - vrees ik - marginaal zijn. Maar wil je ondanks alles er ( veel ) meer van weten, surf dan naar :

www.greenseat.be

www.hier.nu

www.klimaatneutraal.nl