14-08-11

Het beweegt een beetje : positieve intenties over transportmodi

besparingleger2.jpg

Bron : De Morgen van 13 aug 2011

1. Het Europees distributiecentrum van Nike te Laakdal gaat ( nog ) meer aandacht geven aan zijn transportmodi. Zo nemen zij hun transporteurs ( modernere trucks en betere vullingsgraad ) onder de loep en denken zij na om nog meer transport te laten verzorgen via trein en boot.
Hvandeker : toepassing van deze studies geeft niet alleen als resultaat een stuk minder CO² uitstoot, maar ook een pak minder kosten. Win-win dus...
2. Na Vélib, de Autolib. Parijs heeft 110.000 klanten voor Vélib en wil binnen de 4 jaar ook zo'n 200.000 klanten voor Autolib, een huursysteem met 3.000 electrische wagens, bluecars,  met 250 km radius en op te pikken in 1.120 stations. Een investering van 110 Mio Euro, voor Parijzenaars en voor toeristen. Geen schadelijke uitlaatgassen, 260.000 ton minder CO² uitstoot en vrij goedkoop, maar de Parijse groenen en de milieuorganisaties denken dat mensen terug eerder die wagens zullen verkiezen boven de fiets of het openbaar verkeer.
Hvandeker : Varieer in het verkeer. Neem de fiets of het openbaar vervoer als het kan en de auto als het niet anders kan.

19-04-10

G-files van deze week

betterplace5
1. De uitstoot van roet door dieselmotoren kan flink verminderd worden door aan de diesel cyclohexanon toe te voegen, een stof die gemaakt wordt uit industrieel afval.Dat heeft promovendus Michael Boot van de Technische Universiteit Eindhoven (TU/e) ontdekt. Hij verdedigt zijn proefschrift op 20 april.

Boot slaagde erin diesel schoner te maken door de stof cyclohexanon toe te voegen. De diesel ontbrandt daardoor later dan gebruikelijk, zodat zuurstof en brandstof de kans krijgen beter te mengen en minder roetdeeltjes ontstaan. De TU/e heeft internationaal octrooi aangevraagd op de vinding, die de naam Cyclox heeft gekregen.

Cyclohexanon kan gemaakt worden uit lignine. Dat is een stof die in grote hoeveelheden vrijkomt als afval in onder meer de papierindustrie. "Dubbel 'groen' dus, deze nieuwe biodiesel'', aldus de TU/e.

Boot testte Cyclox in verschillende mengverhoudingen in een stationair draaiende personenauto. Bij één deel cyclohexanon op negen delen diesel bleek bij de verbranding al de helft minder roet vrij te komen. Bij een mengverhouding van één op één was de roetuitstoot zelfs teruggebracht tot nul.

Het gaat Boot te ver om te stellen dat straks iedereen op zijn mengsel van cyclohexanon en diesel rijdt. De schaal waarop de brandstof geproduceerd kan worden, is daarvoor niet groot genoeg. "Cyclox is niet de eindoplossing. Maar het kan wel een stevig steentje bijdragen aan het energievraagstuk'', aldus de onderzoeker.

Michael Boot promoveert 20 april op zijn proefschrift Approaches to improve mixing in compression ignition engines. Hij deed zijn onderzoek bij de groep Verbrandingstechnologie, van de faculteit Werktuigbouwkunde. Zijn onderzoek kreeg financiering van technologiestichting STW en DAF Trucks.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Website voor eigen en beroepsvervoer www.ttm.nl en DM 16/4/2010

Hvandeker : Ik geloof nog steeds dat ' men ' oplossingen zal vinden om de CO2 te verminderen. Alleen : zullen die technische oplossingen een kans krijgen van de grote jongens die met ' andere '  dingen bezig zijn ? De toekomst zal het uitwijzen, maar wat vandaag al kan is nog veel belangrijker : minder autorijden, meer autodelen, meer openbaar vervoer, meer electrische auto's op echte groene stroom zijn enkele mogelijkheden die, gecombineerd, heel wat rommel uit de lucht zullen halen. 

 2. DM 15/4 NVA wil kleine producenten verenigen in Vlaams Energiebedrijf en daarmee de dominantie breken van Electrabel.  Het zou een zelfstandige participatie- en investeringsmaatschappij worden die alle kleine ( groene) energieproducenten en - leveranciers verenigt.  Ze willen de Europese doelstellingen mee helpen halen tegen 2020 en de eigen energievoorziening helpen verzekeren.

Hvandeker : Een edel voornemen, zelfs ingeschreven in het regeerakkoord. Maar levensvatbaar zal een ander paar mouwen worden. Maar het moet mogelijk zijn om iets in gang te zetten dat realistisch is en haalbaar.

3. DM 16/4 Parijs wil zijn kaaien vergroenen tegen 2012. Linkeroever wordt autovrij en rechteroever autoluw. Het verkeer moet de baan ruimen voor meer cultuur, sport en groen en het mag allemaal niet te lang duren. Daarmee wil de burgemeester de oevers teruggeven aan de Parijzenaars.

Hvandeker : Hallo Antwerpen ? Hebben wij ook geen rivier die door de stad loopt ? Na 2 jaar moet in Parijs alles achter de rug zijn ( quick wins noemt men dat soms ). Je kan de 2 projecten niet met elkaar vergelijken, maar toch... Geen grote architectuurwedstrijden, geen langdurige afsluiting van de weg, kortom recht op het doel af.  

 

28-04-08

Ecomobiel in Antwerpen op 17 en 18 mei 2008

ecomobiel2008

Zegt Mitta Van der Maat in den Antwerpenaar van 01.05.2008 : " Electrische wagens zijn de wagens van de toekomst. Ik rij nu sinds 3 jaar met een electrische wagen en dat is niet alleen zeer handig, ik noem hem mijn electrische sacoche en handig te parkeren, maar bovendien betaal ik ruim twee derde minder aan brandstof dan voorheen. Je laad hem, mijn Reva, op aan het stopcontact ( aan 1 Euro per 100 km) en hij maakt geen lawaai. Hij produceert uiteraard ook geen uitlaatgassen, wat een luxe voor het milieu !

Naar het " waarom er niet meer electrische auto's rondrijden " moet ze niet lang zoeken . De petrolboeren kopen alle patenten op welke niet gunstig zijn voor hun eigen business en oefenen druk uit op autofabrikanten om te talmen met de ontwikkeling , de bouw en de verkoop van milieuvriendelijke voertuigen. "

Hvandeker : wens je meer informatie ( en ben je van Antwerpen en omstreken ) die is te vinden op de 4de ecomobiel beurs : 2-daagse beurs en proefrittenparcours voor milieu- en verkeersvriendelijke voertuigen op 17 en 18 mei 2008 op het Steenplein te Antwerpen. Maak er een dagje uit van misschien ?

www.ecomobiel4.be  www.revacar.be  www.reva-lution.be

En Mitta heeft nog een laatste goede raad : " als je er nog niet aan toe bent om een electrische wagen te kopen, laat dan toch je vervuilende heilige koe wat vaken op stal staan, ga te voet met de benenwagen of neem de fiets, beiden zijn de gezondste, milieuvriendelijkste en goedkoopste voertuigen tussen hemel en aarde ". 

Hvandeker : dat de fiets steeds meer in de lift zit, ook wat verlof en vrije tijd betreft, komt tot uiting in het artikel van het nieuwe weekendkatern dm vamos, de tips&trips bijlage van De Morgen, onder de titel - De Trappende Toerist - over het fenomeen fietsvakantie in de grotere steden oa London, Barcelona, Parijs en (zelfs) Rome.....

" Mensen fietsen in de grote steden omdat ze de files beu zijn, de vervuilingstaks niet willen betalen ( 10 Euro per dag in London bv ), de fietspaden steeds uitgebreider zijn , gezonder is wegens de lichaamsbeweging. Kortom de tweewieler verovert in hoog tempo de ( hippe) steden ". Het aantal mensen dat fietst in de vakantie is in 2007 met 30 % toegenomen t.o.v. 2006, fietsen wordt ook het nieuwe golfen genoemd, als nieuwe vorm van netwerking.... 

Enkele adressen : Barcelona : www.budgetbikes.eu ; Parijs : www.velib.paris.fr ; Rome : www.bicibaci.com

6444_toparticlephoto

21-01-07

Trek aub de stekker 5 minuten uit op 0102(2007)

ampoule

 
 
Ik nodig jullie uit op een hartverwarmend verzoek, gekregen via, via,via etc en als volgt geformuleerd :
Men schrijve en zegge het voort...
 
Beste mensen,
Op 1 februari doen we ALLE LICHTEN UIT  van 19u55 tot 20.00u !
Laat ons alle lichten doven, zodat de (politieke) besluitvormers beseffen dat er iets mis is.

DRINGEND : actie stop de klimaatsverandering.
Neem op 1 februari 2007 deel aan de grootste mobilisatie van de burgers...

L'Alliance pour la Planète (groepering van milieuverenigingen) doet een oproep tot al de burgers  "gun de planeet 5 minuten rust". Iedereen
wordt verzocht alle lichten te doven op 1 februari as, van 19u55 tot 20.00u.
Het gaat er niet om enkel die dag gedurende 5 minuten energie te besparen, maar wel om de aandacht van de burgers, de media en tevens de politieke
besluitvormers te vestigen op de energieverspilling en op de noodzaak om dringend iets te ondernemen !

Gedurende die 5 minuutjes zal de planeet kunnen uitrusten : dat duurt echt niet lang, het kost niets, en geeft jezelf ook RUST.
En het zal de politici en kandidaten voor de parlementaire verkiezingen van juni 2007 duidelijk maken dat de klimaatverandering een
onderwerp uitmaakt dat weegt in het politieke debat.

En
waarom op 1 februari 2007? Omdat die dag in Parijs het nieuwe rapport van de klimatologische experten van de Verenigde Naties uitkomt.
En dat gebeurt  ook bij onze buren -
 wij kunnen dus onmogelijk deze kans laten voorbijgaan en  moeten bijgevolg de schijnwerpers richten op de dringende
aard van 's werelds klimatologische situatie. Als we allen deelnemen zal deze actie werkelijk een mediatieke én politieke invloed hebben, en dit
enkele maanden vóór de verkiezingen van juni 2007 !

Laat dit bericht zoveel mogelijk circuleren, stuur het zoveel mogelijk door, ook naar lokale politici! Vermeld het in Newsletters, op je Internet
site, spreek er over (ook al vind je't onderwerp afgezaagd of te trendy...) en vooral DOE IETS :

1 FEBRUARI 2007 "LICHT UIT" VAN 19.55 TOT 20 u

(langer mag ook hoor !)

 
Hvandeker : ( veel) mensen zijn met de klimaatverandering bezig, dat is een begin.

Dit zou een vervolg kunnen zijn....

Proficiat aan dit  ( vanuit Frankrijk overgewaaid ) initiatief.

Meer duiding en informatie op volgende ( franstalige) websites :

www.lalliance2007.fr   zie ook in de rechterkolom

www.terresacree.org   zie ook in de rechterkolom

 

Succes !