29-08-07

Vrachtvervoer UIT de ochtendspits ?

Hvandeker : Wie werd nog nooit geconfronteerd met die ellendige ochtendspits met zijn ellenlange files ? En heeft nog nooit naast torenhoge muren van bijna aan elkaar vastzittende vrachtwagens gereden, soms zelfs daardoor de afrit gemist ? Of opgejaagd geweest door diezelfde monsters, aan snelheden die je niet voor mogelijk houdt ? Want de bestuurders ervan moeten dansen naar de pijpen van de just in time werkende klant( voorraden kosten veel geld) , van de globalisering ( het vliegtuig wacht ) of van de winst van hun bazen.  Oplossing ? Niemand durft er maar aan denken.... of toch ?

" Vlaams minister-president en minister van de havens Kris Peeters denkt eraan om de rij-uren van de vrachtwagens te verleggen. Weg van de ochtendspits, een paar uren later dus. Maar eerst zullen enkele proefprojecten moeten aantonen dat het wel een goede keuze is. Men zal een verruiming beogen van de rij-uren door een beperking op te leggen met betrekking tot de spits. Geen vrachtwagens in de ochtendspits dus, zou een meer optimale spreiding kunnen bewerkstelligen."  

Bron : De Morgen dd 29 augustus 2007

Hvandeker : Iedere poging om de spits wat te ontzien, is meegenomen. Echter : Een ochtendspits is zelf ook variabel in uren ( die van maandag is soms zwaarder dan die van dinsdag, de vakantiespits is minder zwaar, ongevallen, etc). Ook de avondspits is behoorlijk zwaar. Een spreiding vraagt nog veel meer flexibiliteit van de bedrijven, dus van de chauffeurs, de magazijniers, de administratie, etc. Zijn er geen alternatieven langs binnenvaart, spoorwegen ea die het fileprobleem heel wat beter kunnen helpen oplossen ? Hoever zijn we nog verwijderd van de 24/24 en 7/7 economie ? Moeten de truckers staan wachten op een of ander signaal en hoe kan men dit alles controleren ? Maw het lijkt nogal onbegonnen werk om dit te installeren. Het onderzoek is een verdienstelijk begin maar kan niets veranderen zonder een globale context met veel meer, liefst samenhangende, maatregelen. Maar of dit iets doet aan de werkelijke oorzaak : VEEL TE VEEL AUTO'S , dat blijft afwachten. En ik denk dat we het antwoord wel kennen.

6439_toparticlephoto