14-12-06

Ongelooflijk maar waar: Filip De Man volgt Frank De Boosere op...

" Nadat Frank De Boosere heeft toegegeven dat het broeikaseffect geen normaal en natuurlijk te verklaren verschijnsel meer is, is er een andere mijnheer van VB signatuur die zegt dat dat allemaal onzin is. Beren geraken niet in hun winterslaap, pelikanen denken dat het lente is en maken nest : die dieren , zo beweert De Man, vergissen zich en worden beïnvloed door wat hij noemt de collectieve verdwazing van en de hype rond de steeds verdergaande opwarming van moeder aarde. De linkse (!) Amerikaan Al Gore en de "sinistrose(!)kabouters van Groen en de "uitvinders " van Kyoto, de VN wetenschappers : zij dwalen, meer nog : zij manipuleren door vervalsing van cijfers en foute formules de goedgelovige goegemeente. Op die manier stelt deze mijnheer zich op dezelfde lijn als Bush, betere wetenschappers die niet liegen en bedriegen, alsook sommige farmaceutische bedrijven en de olie-business alla ExxonMobile ".

Hvandeker : Zoals gezegd in de titel : ongelooflijk maar waar. Te meer omdat deze man beweert dat Kyoto hoogstens een druppel op een hete plaat is en in het beste geval verspilling van geld en een nutteloze verzwakking van onze concurrentiepositie. Een complot dus tegen ... Vlaanderen !

 

Laat ons even ernstig blijven en kijken naar het voorstel van Jef Tavernier, Vlaams parlementslid voor Groen, die het overdreven gebruik van bedrijfswagens  strenger wil aanpakken, middels verhoging van het private deel van de gereden km 's. " Statistieken tonen aan dat Belgen met firmawagens dubbel zo veel km's afleggen als Belgen met een eigen auto ! Jef stelt voor om de privé km's te verhogen van 5.000/7.500  tot 12.000 en hierop te belasten, tenzij men kan aangeven dat het minder is. Hij heeft daarvoor even rondgekeken en vastgesteld dat de Nederlandse milieubeweging heeft bekomen dat voor 8,5 % van de wagens een intentieverklaring werd ondertekend om " schonere " wagens te gebruiken. Alle baten helpen, 't is een begin. En de Nederlandse overheid wil bovendien gebruikers van geleasde " propere " wagens dus belonen. Ook in België kunnen convenanten afgesloten worden op basis van het bevoordelen van milieuvriendelijke wagens. Het meetinstrument hierbij is de " ecoscore " , welke niet alleen CO2 meet, maar ook fijn stof ea schadelijke stoffen. En de overheid zou een voorbeeldfunctiebeleid kunnen voeren met een schoon wagenpark. Zowel stad als gemeente kan daar aan meewerken via de nieuwe bestuursakkoorden.".

Hvandeker : Met deze ideeën van Jef Tavernier kan de trend naar milieuvriendelijkere aanpak van het wagenpark weer een stukje in de goede richting worden omgebogen. We mogen niet moedeloos worden van een aantal onheilsberichten, omdat heel wat zaken nog omkeerbaar zijn, als we er aan beginnen, met kleine en grotere stappen. Mijnheer De Man : de natuur laat zich niet manipuleren.